北美版的新捷达，即NCS（很有可能成为国内速腾的换代车型），重新回归到低成本的思路，但是新车在造型、空间、尺寸方面均有进化，完全没有因成本控制而显出一点“寒酸”。它的低成本体现在摒弃了上一代车型高成本的结构设计和缺乏实用性的配置，在悬挂、动力总成上也“返璞归真”。所以，在定位稍高的欧版新捷达正式亮相之前，我们应该先来认识一下北美的“朴素版”的第六代捷达。