考虑到市场竞争压力，克莱斯勒主席称新款的大切诺基为公司全新的设计模式，是2010年最重要的车型之一，仍为双排五座，放弃了四轮独立空气悬挂，使其车身加宽了6.6厘米，但也进一步局限了其窄道交通能力；视频为大切在美国尤他州的测试，以19公里/小时的时速在高岩和深沙测试，悬挂的更改使它的操控性和越野性能提升，10.4厘米的弹性距离，11.3米的转弯半径，倾斜12度的后排座椅更加舒适，总体来说更精致更高效。2011款吉普Jeep大切诺基搭载3.6升V6发动机，最大输出290马力，以及5.7升V8发动机，配合五速变速器，百公里提速7.5到8.5秒。