EcoBoost是福特对于未来使用涡轮增压和缸内直喷两厢核心技术发动机的总称。通过EcoBoost技术，福特希望将现款发动机的燃油经济性提升20%，同时温室气体排放量减小15%。 EcoBoost技术首先应用于美国本土的V6发动机，通过增压和直喷取代传统的V8自然吸气发动机。在福特Duratec35 V6的基础上，增加了压力达到2150psi的直喷系统（最快喷射时间可调至每秒300次）和2个转速可达17万转/分钟的Garrett涡轮，最终拥有355-365马力和475-495牛米的输出。