视频展示了台湾汽车媒体试驾2016款保时捷718 Cayman S。它配备了几何涡轮增压技术（VTG），这项技术原本是配置在911 Turbo上的。它的原理就是通过增压器里增加了一个废气旁通阀，可以调节涡轮导流叶片始终对增压器进行控制，来实现最佳效率。当你选择驾驶模式“Sport”和“Sport Plus”时，旁通阀被关闭，点火延迟，节气门也预先开启，这样的结果就是可以让车辆保持扭矩不变，增加发动机的空气量，提高增压压力，提供更高的瞬时扭矩。