150万的日产GT-R挑战价格将近600万的雷克萨斯LF-A，直线加速中日产GT-R在起步初期领先雷克萨斯LF-A大约两个车身，而撞线的结果是雷克萨斯LF-A领先日产GT-R半个车身，这么小的距离差距和巨大的价格差距形成了很大的反差。但是在弯道中，不可能有很长的直线距离拼加速，大多数还是考验赛车的出弯能力，那么雷克萨斯LF-A要想赢日产GT-R恐怕没那么容易了。