吉利自由舰采用全金属封闭式承载车身，大大提高了车身的扭转钢度，前后碰撞吸能区与刚硬的乘客车厢完美结合。 但从欧洲和国内的碰撞实验上看，貌似和厂家所宣传的大相径庭。 偏置碰撞失败 吉利自由舰国内碰撞试验 网页链接 车身完全变形 吉利自由舰欧洲碰撞实验 http://v.autohome.com.cn/v_2_8376.html