电动方程式赛车在动力性能上其最大功率被限定在200千瓦，也就是270马力，但仅限排位赛阶段使用，正赛阶段必须强制使用所谓的省电模式，此时功率被限定在133千瓦，也就是180马力，从数据上来看这跟动辄接近1000马力的F1方程式赛车简直不在一个量级上