日产Juke将会推出两种不同驱动方式的车型，而它们在后悬架的结构上也有所不同。前驱车的后悬架采用了扭力梁式非独立设计，四驱版Juke的后悬则采用了多连杆的设计。从本次参展的两款Juke来看，或许就是采用两种不同驱动方式的车型。虽然两款车尾部都没有标志，但结合之前发布的官图，我们猜测采用五幅双条式轮毂的红色Juke应该是高配的四驱车型，相应的白色车身的Juke应该是前驱的车型。