追溯其源头，1951年在6缸的捷豹C型赛车基础上衍生出的XK120，获得了当时多个24小时勒芒赛冠军，之后的1953年，1955年，1957年均获得冠军，撼动赛车界。但在之后的50年里，捷豹品牌仅参加过一次勒芒赛，逐渐的改变了品牌形象，向奢华车迈进。其中只有1988年和1990年有过赛车的短暂胜利。捷豹RSR车队一号车手保罗真蒂洛，现驾驶的捷豹XKR GT2就是捷豹再次改变形象的动力设计。在最新的勒芒赛中是否能够重返辉煌，人们都在期待