如果要对应大型赛事，许多厂队仍是选择移植发动机，而发动机的首选就是Toyota名机：2JZ，这辆由Evasive与GReddy合作操刀的Scion FR-S，是一辆标准的Time Attack厂车，并且是著名的美国Pikes Peak参赛车，移植2JZ-GTE发动机并从双涡轮改为单涡轮设定，软体部分则是交给GReddy负责，另外像是加大水箱、强化变速箱、避震器与刹车系统等，一切就是为了获胜。