EB110：EB代表布加迪创办人Ettore Bugatti，110则是为了纪念创办人110年冥诞。EB 110搭载了一具3.5升V型12汽缸引擎，每缸5气门；搭载4具涡轮增压器，EB 110是后中置四轮传动车，配置6前速手排。此车体由碳纤维打造，悬吊系统和F1配置相同，都是水平置双A臂，不过是铝合金打造。EB 110 GT从时速0加速到时速100公里需时3.49秒，极速是342km/h。在92年底EB 110 SS推出，SS表示SuperSport，这是GT的性能加强版，马力提升至611匹，并轻量化，从时速0加速到时速100公里需时3.3秒，极速提升至351km/h。目前全世界共有95台EB 110和31台SS。EB 110的销售其实表现只能算普通，当时一台就要价30万美金，SS版更多出5万美金，售价相当高昂。不过他的一流操控和强劲马力仍吸引不少爱车名人的支持如七届F1车手冠军麦克·舒马赫就很喜欢这辆EB 110。当时在公司破产之时仍有许多EB 110的半成品，多数卖到了德国的一家赛车制造商Dauer Racing GmbH，有些底盘则流入意大利B Engineering成为他们开发Edonis的基础。