铃木VITARA搭载一套名为ALL GRIP的适时四驱系统。其前后轴间装配了多片离合器式限滑差速器，轮间为开放式差速器。车轮打滑时，ESC等电子辅助系统还会“辅佐”制动，以帮助车辆脱困。但相比超级维特拉来说，可以说是退步了。