雷克萨斯在今年SEMA改装车展上携多款车型参展，车型阵容可谓非常庞大。相比于原厂的RC而言，这台参展的RC 350 F SPORT借助KW出品的气压避震器变身成了一台“恐高症患者”。车身侧面，由于宽体套件和尾部扰流套件的加入，车身腰线变得非常流畅，四周有不少的碳纤维扰流设计，比如车门后部的扰流板，车头和车尾的扰流孔，这些套件的加入可以很大程度的增加车辆在高速状态下的抓地力。