有着福特的技术支持，江铃驭胜确实体现出了合资级别的柴油机水平，而且细腻的6AT变速箱匹配更是自主品牌中难得一见的高水准。说起它的售价，的确不算便宜，但能在不便宜的情况下销量还在逐渐上涨，也能说明它的确物有所值。至于在细节方面、人机工程上的缺陷，我们也只能期待随着时间推移，江铃能够慢慢改善了。