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2014款Jeep自由光2.4L精锐版交叉轴测试
在面对两组开放滑轮时,打滑车轮仅空转了一刹那,电子辅助系统就果断的施加了制动力,帮助车辆顺利通过测试。 在面对三组开放滑轮时,可以感觉到有附着力的左后轮有明显动力,但并不足以推动超过1.8吨的车身,并且车辆在尝试过程中出现了跑偏,没有通过测试。
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