奔奔的外观出自长安日本设计中心之手，小巧时尚，可以说是十分惊艳。它装备一台1.4升自然吸气发动机，动力虽然足够使用，但是AMT变速箱的表现确实不够优秀。在转向、底盘和操控性方面，奔奔有着超越对手的表现。而乘坐感受、内饰设计和做工，也体现了它极高的素质。虽然，奔奔的预售价可能有些略高，但是它确实有着与之相配的强大实力，市场表现令人期待。