近日，美国公路安全保险协会IIHS进行了新一轮小重叠面碰撞测试，在测试中，车辆将以64km/h的车速进行25%小重叠面正面撞击。最后根据车身结构/乘员舱的形变程度、假人受伤害程度以及假人的位移范围/约束程度三方面的评价结果给出一个综合的总成绩，并分为四个等级，分别是“Good（优秀）”、“Acceptable（良好）”、“Marginal（及格）”以及“Poor（差）”。 视频展示了2014款丰田普锐斯在测试中的表现。根据官方发布的成绩，2014款丰田普锐斯取得了“Acceptable”的良好成绩，车身结构及格，头颈、胸、大腿、臀部、小腿及脚部保护效果全部优秀。