这辆由Paul Gentilozzi驾驶的XFR经过了一系列的改装，包括必备的安全设备（防滚架，灭火系统等），大小适宜的低位后尾翼和重新调定的ECU系统（可以让引擎在机械增压的帮助下输出600hp的功率）等。在这样的配置下，这台503hp的轿车在盐滩创造了新的极速，达到了363.188km/h，打破了1992年由（XJ220）在Nardo创造的349.4km/h的纪录。要提醒大家的是，标准版的XFR电子限速在250km/h。 让人不敢相信的是，Bonneville的那次试车用的是普通的米其林Pilot Sport 2轮胎，在那样的速度下，这辆火箭XFR才有一点空转。