打开App 享受高清浏览体验
  • 作者

    之家实测

  • 作者

    李冉

小鹏MONA L03深度体验——操控行不行

总的来说,这辆车还是偏向于舒适代步、家用优先的取向。新车采用前麦弗逊后五连杆式独立悬架,最小转弯半径为5.25米,配备了DCC智能可变阻尼减振器。
1092播放 北京
作者声明:个人观点仅供参考
作者声明:个人观点仅供参考
作者声明:个人观点仅供参考
纠错/举报
点赞
收藏
相关车系