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作者
之家实测
作者
李冉
小鹏MONA L03深度体验——操控行不行
总的来说,这辆车还是偏向于舒适代步、家用优先的取向。新车采用前麦弗逊后五连杆式独立悬架,最小转弯半径为5.25米,配备了DCC智能可变阻尼减振器。
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北京
作者声明:个人观点仅供参考
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