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电子辅助系统的介入不算激进 日产NX8麋鹿测试
但得益于相对紧凑的车身尺寸，日产NX8在麋鹿测试中给人的体量感和重量感并不强。从A区进入B区时，车辆动态响应比较灵敏，但信息反馈略显不足，车手能够感知到的车身状态以及轮胎抓地力变化都比较模糊。
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北京
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