这次我们虽然没有将Taycan Turbo S开上赛道体验，但是在市区中开着它又有另一番感受：本车的机械调校部分非常成熟，开起来和传统的燃油车并没有明显区别，也就是说驾驶者并不需要因为它是一辆电动车，就需要改变原有的习惯来重新适应这辆车。特别是刹车脚感，这是很多新能源车企始终无法调校好的地方，但在Taycan Turbo S上，你会觉得一切都是那么的自然。