“Turbo S”在保时捷车系中代表着旗舰定位，此次保时捷为Cayenne Turbo S搭载了E-Hybrid插电式混动系统，意味着其电气化进程又向前迈进了一步，实现了从入门到旗舰的全级别覆盖。Turbo S E-Hybrid的动力系统由一台4.0L双涡轮增压V8发动机和电动机组成，其中，发动机的最大功率为404kW，电动机的最大功率为100kW，整套动力系统的可产生550kW的总输出功率，最大扭矩高达900Nm。