10-15万价格区间包揽了国内乘用车市场近四成销量，一般认知上该价格区间也多是紧凑级车型，但是近几年情况有所不同。首先是中国品牌持续发力，而产品则普遍具有大空间、高配置与出众的价比，夺回了一些被海外品牌长期把持的市场份额。另外，我们也观察到一些豪华品牌凭借大幅度优惠举措也“强行加入”了这个价格区间，也让消费者的选择困难症进入ICU阶段。所以，本期节目带来的三款车型不再使用传统意义上的同级对比，而是以实际销售价格为标准。