视频展示了2012款马自达CX-5在进行交叉轴测试时的表现 测试中，当CX-5行驶到铁架顶端后，左前轮与右后轮离地空转。ESP对打滑车轮的制动效果较弱，动力损失严重。车辆凭借仅剩的动力向前蠕动，勉强通过交叉轴测试。 2012款马自达CX-5四驱尊贵导航版性能测试 http://v.autohome.com.cn/v_8_20059.html