标致508RXH的前脸造型十分大气，不再延续标致508的小脸设计，更加富有时代感，跨界味可谓相当浓厚。动力方面，标致508 RXH与3008 HYbrid4共享柴油混合动力系统，前轮由一台2.0升直列四缸HDi柴油机驱动,后轮则依靠电动机带动，两者的黄金组合下最大功率可以达到147千瓦，最大扭矩则为450牛米，并且拥有自动、零排放、四驱和运动四种模式。这款508 RXH的发布勾起了我们不满足的心，相信借助508的强劲势头，这款全新跨界车的汽油版登陆国内也将指日可待。