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自动变速箱液力变矩器的结构与工作原理
液力变矩器由泵轮,涡轮,导轮组成。安装在发动机的飞轮上,以液压油为工作介质,起传递转矩,变矩,变速及离合的作用。它靠液体与叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。液力变矩器拥有固定的导轮,导轮对液体的导流作用使液力变矩器的输出扭矩可高于或低于输入扭矩,因而称为液力变矩器。
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