视频是2011年F1加拿大站马萨的单圈车载实录。我们可以通过镜头清楚的看到其驾驶法拉利赛车的每一个动作，也可以通过左上方的仪表看到挡位，时速以及油门刹车的力度。 细心的朋友可以关注一下马萨对于DRS（减少空气阻力系统）的使用，也就是大家俗称的可调扰流板，其可以降低赛车尾部的下压力，让空气顺畅的流过赛车尾部，帮助迅速提高车速。