动力方面，该车采用一套混动系统，和雪铁龙的Hybrid4混动系统相近。34马力的电动马达驱动后轮，而一台200马力的1.6升4缸涡轮增压发动机，驱动前轮。蓄电池可以储存刹车时回收的能量。该车采用萨博的XWD全轮驱动系统，在采用6速手动变速器的情况下，百公里油耗为4.2升。此外，该车还搭载了萨博的IQon信息系统，该系统采用Google的Android操作系统。 相关文章：《风阻仅为0.25cd 萨博PhoeniX概念车发布》 http://www.autohome.com.cn/news/110301/177291.html