初代NSX作为首款使用全铝车身的量产车，至今光环闪耀，新一代NSX则依然坚持最初的选择。随着越来越多的超级跑车都向碳纤维车身“投怀送抱”，新一代NSX的铝制车身也进行了技术上的革新，比如其在多个重要的连接位置使用铸铝材质，以提升车身刚性。官方声称，NSX的车身抗扭刚性比法拉利458强了至少一倍。