这是现代推出的首款混合动力车型，该车型的动力装置与其他混合动力车没有太大的区别，但是据现代工程人员称，2011款现代索纳塔混合动力版可以在纯电动模式下从静止加速至时速100公里/小时。这就有点与众不同了，不过在现实环境下很难做到，因此该车利用纯电动模式加速至时速100公里/小时非常困难。 2011款索纳塔混合动力版搭载了一台Theta II型2.4升直列四缸发动机，虽然与混合动力系统搭配，但仍采用了阿特金森循环方式以进一步提升燃油经济性。该发动机最大功率为168马力，峰值扭矩211牛米。另外还有一台30千瓦/40马力电动机位于汽油发动机和变速器之间，这三者就像三明治一样叠加在一起，当电动机和发动机一起工作时可产生最大209马力的功率和264牛米的峰值扭矩。