中型SUV开放式滑轮组测试对比，主要进行了三滑轮组和交叉轴测试，测试结果：在单后轮具有附着力情况下四车均未脱困；在单前轮具有附着力情况下冠道、锐界成功脱困；在交叉轴测试中冠道、昂科威、锐界成功脱困；汉兰达在单前轮、单后轮、交叉轴测试中均脱困失败。